उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
प्रमाणन:
CE, ISO 9001:2000
मॉडल संख्या:
केएससीवाई-580/17
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17 m3 / min 48L तेल क्षमता ड्रिलिंग एयर कंप्रेसर Cummins 6CTA8.3 - C260
मशीन का प्रयोग
KSCY-580 / 17डीजल स्क्रू एयर कंप्रेसर का व्यापक रूप से सड़कों, रेलवे, खनन, जल संरक्षण, जहाज निर्माण, शहरी निर्माण, ऊर्जा, सैन्य उद्योग और अन्य क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है।सड़क और रेल निर्माण में, इसका उपयोग कंपन, ढेर, विस्फोट सफाई, ट्रैक बिछाने और सड़क की मरम्मत के काम के लिए किया जाता है। खनन उद्योग में इसका उपयोग ड्रिलिंग, विस्फोट और खदान वेंटिलेशन में किया जाता है। जल संरक्षण परियोजनाओं में,यह स्टार्टअप के लिए प्रयोग किया जाता है, पानी पंप स्टेशनों के रखरखाव और मरम्मत के लिए उपयोग किया जाता है। जहाज निर्माण में इसका उपयोग हवा के उपकरण, पेंटिंग और सफाई के लिए किया जाता है। शहरी निर्माण में इसका उपयोग सफाई के लिए किया जाता है,नगरपालिका पाइपलाइनों की मरम्मत और स्थापनाऊर्जा उद्योग में, इसका उपयोग तेल और गैस ड्रिलिंग और पाइपलाइन की सफाई में किया जाता है। सैन्य उद्योग में, इसका उपयोग तेल और गैस ड्रिलिंग में किया जाता है।इसका उपयोग युद्ध के लिए तैयार सामग्री के भंडारण और परिवहन और सैन्य वाहनों के रखरखाव के लिए किया जाता है।.
मशीन डेटा
| मॉडल नं. | KSCY-580/17 |
| क्षमता | 17 m3/min (580cfm) |
| कामकाजी दबाव | 17 बार (247 पीएसआई) |
| सिर मॉडल नहीं। | SKY11G165 |
| वायु कंप्रेसर तेल क्षमता | 48L |
| संपीड़न चरणः | एकल |
| शोर स्तर dB (a) | 80±3 |
| आउटलेट कनेक्शन का आकार*Qty | G2*1, G3⁄4*1 |
| इंजन | |
| इंजन मॉडल संख्याः | Cummins 6CTA8.3-C260 |
सिलेंडर बोर की स्ट्रोक संख्या | 114*135*6 |
| वितरण क्षमता | 8.3L |
| रेटेड आरपीएम | 1800 आर/मिनट |
| आरपीएम लोड करें | 1400 आर/मिनट |
| नामित शक्ति | 194KW ((260HP) |
| डीजल इंजन तेल क्षमता | 21.9L |
| ईंधन टैंक क्षमता | 380 लीटर |
| विद्युत प्रणाली वोल्टेज | 24V |
| पैकेज | |
| पहिया का आकार * Qty | 7.5-16*4 |
| वजन | 3200 किलो |
| आयाम (मिमी) | 3600*1800*2450 |
मशीन के फायदे
इस वायु कंप्रेसर में आसान रखरखाव के लिए कम शोर और कम कंपन डिजाइन है।इसकी ईंधन की खपत कम होने के कारण इसे लंबी दूरी की दूरी तक बाहर इस्तेमाल किया जा सकता है और इसमें पूर्ण सुरक्षा प्रणाली भी है।, जो ऊर्जा की बचत और पर्यावरण के अनुकूल है। मुख्य इंजन एक बड़े व्यास के रोटर डिजाइन को अपनाता है और एक युग्मन के माध्यम से डीजल इंजन से जुड़ा हुआ है। अंदर कोई reducer नहीं है,जो विश्वसनीयता में सुधार करता है और सेवा जीवन को बढ़ाता हैइसके अतिरिक्त कंप्रेसर में प्रसिद्ध ब्रांड डीजल इंजन जैसे कि कमिंस और युचाई का प्रयोग किया जाता है, जो यूरोपीय उत्सर्जन मानकों को पूरा करते हैं, कम ईंधन की खपत है,और चीन में एक पूर्ण बिक्री के बाद सेवा प्रणाली स्थापित की हैइसमें मजबूत अनुकूलन क्षमता है और हवा की मांग के अनुसार डीजल इंजन की वायु आपूर्ति मात्रा को स्वचालित रूप से नियंत्रित कर सकता है।यह मोटर चालित पेंच हवा कंप्रेसर के आवृत्ति रूपांतरण नियंत्रण के समान है और इसमें उच्च लचीलापन और दक्षता है.
मशीन चित्र
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